Elég régen elkezdtem ezt a terítőt, már mutattam itt is kisebb méretben. Szerettem volna,ha nagyobb lenne, ilyen lett.
Sikerült befejeznem, nem maradt félbe munkám az új évre.
58 cm, 15-ös Koral cérna.
Egy terítő születése:
2018. december 31., hétfő
2018. december 25., kedd
Gyermekeimnek Karácsonyra
Ha megszülettünk, mindnyájan
elkezdjük írni életünk regényét. Legyen ez az emlék egy
fejezet életetek regényében, és ha olvassátok, láthatjátok,
milyen örömet szereztetek Édesanyátoknak.
Köszönöm, hogy vagytok nekem, szeretettel: Édesanya
2018. Karácsonyán
A pendrivén az utazás alatt készült összes fénykép van.
2018. december 24., hétfő
Boldog Karácsonyt
„Régi karácsonyok bukkannak fel emlékeim villanásaiból, és megvilágítják az elmúlt időt és embereket, akik élnek újra és örökké a kis karácsonyi gyertyák puha, libegő fényében.”
Fekete István
2018. december 22., szombat
Ünnep előtti gondolatok.
Hiányérzetem van - az első év, hogy így Karácsony táján nem készülnek az újabbnál-újabb alkotások. Visszagondolva, hogy hány felé szálltak az angyalkáim, gömbök, harangok, csillagok, sok család fáját díszítve, emelve az ünnep fényét. Minden egyes darabban benne volt a szeretet.
Gyermekeimnek, unokáimnak is tele a dobozuk a karácsonyi díszekkel, amiket kaptak.
Fogy az erő, az ember szeme sem olyan jó már, így azt készítem, amihez kedvem van, lassúbb a tempó. Azért minden nap kezembe kerül a hajócska :-), vagy kötő-, horgolótű, mert anélkül nem lehet élni
Az idén apró gömbök kaptak csipkeruhát, és egy hajócsipke fenyő készült. A gömbökből a Karácsonyfa alatt választhat a család apraja-nagyja.
Az idő pedig rohan, mintha most lett volna Karácsony, és megint várjuk a szeretet ünnepét.
Minden kedves látogatómnak kívánok Áldott szép Karácsonyt.
2018. október 17., szerda
2018. október 12., péntek
A kezdetektől
2009 tavaszán sikerült megtanulnom a hajócsipke készítését, hajócskával. Nagy volt az örömöm.
Sok angyalkát horgoltam már addig, de vágyam volt egy hajócsipkével készült is. Akkoriban még nem annyira értettem az internet használatához, nem tudtam keresgélni úgy mint most már lehet. Nem is találtam, így jutott eszembe, hogy próbálkozzak egy hajócsipke angyalka elkészítésével. Sok nap, sok újrakezdés után született meg 2009. júliusában az első. Boldog voltam, ma is őrzöm.
Aztán múltak az évek, sokat gyakoroltam, és utána sorban születtek angyalkáim. Az idők során változtak, szebbek lettek a csomók, vékonyabb a cérna. Ma már nem készülök újabb mintákkal készült angyalka elkészítésére, de ki tudja, az idő majd eldönti.
Megmutatom, hogy az évek során milyen angyalkák készültek.:-)
Volt persze több változat is, de ezek a legkedvesebbek. A legnagyobb büszkeségem az utolsó két angyalka, amik 100-as cérnából készültek.
Sok angyalkát horgoltam már addig, de vágyam volt egy hajócsipkével készült is. Akkoriban még nem annyira értettem az internet használatához, nem tudtam keresgélni úgy mint most már lehet. Nem is találtam, így jutott eszembe, hogy próbálkozzak egy hajócsipke angyalka elkészítésével. Sok nap, sok újrakezdés után született meg 2009. júliusában az első. Boldog voltam, ma is őrzöm.
Aztán múltak az évek, sokat gyakoroltam, és utána sorban születtek angyalkáim. Az idők során változtak, szebbek lettek a csomók, vékonyabb a cérna. Ma már nem készülök újabb mintákkal készült angyalka elkészítésére, de ki tudja, az idő majd eldönti.
Megmutatom, hogy az évek során milyen angyalkák készültek.:-)
Volt persze több változat is, de ezek a legkedvesebbek. A legnagyobb büszkeségem az utolsó két angyalka, amik 100-as cérnából készültek.
2018. augusztus 29., szerda
Rózsa
Szeretem a hajócsipkés virágokat. Sok szép rózsát mutattam már, de hiányzik még a csokorból a piros rózsa. Most már ott van az is :-)
Az én nagy utazásom a Dunán
Csodálatos 5 nap volt, és hogy egymás után együtt legyen a beszámoló, ezért teszem fel újra.
A nagy utazás
Mint mindenkinek, nekem is van-volt bakancslistám. Nagy vágyam volt, hogy egyszer, egy hosszabb haóútra mehessek. Múlnak az évek, egyre nehezebb a menés, hamarabb fárad az ember, így azt gondoltam, nekem ez már nem valósulhat meg. Eljött a Karácsony, és a gyerekeim ajándéka az volt, hogy befizettek egy hajóútra a Dunán, Budapest - Passzau között. Megszólalni sem tudtam az örömtől. Azt hittem, hogy soha nem jön el a június 17-e, az indulás napja. Egyszer csak azt vettem észre, hogy mindjárt utazok :-) Ez volt a kezdet.
-1 nap. Csomagom már napokkal, mit napokkal, hetekkel ezelőtt készen volt, tartalma mindig változott, kivettem-betettem, míg végül lezártam. Aztán 16-án délután útra készen vártam, hogy jöjjenek értem és elinduljak a számomra nagy kalandra. Egészen Dunaújvárosig. Rövid alvás után elérkezett a reggel és már ott is volt az első nap kezdete.
1. nap: Szép napot ígérő időben indultunk
Elértünk Budapest Blaha Lujza térig, ahol izgatottan vártam a busz érkezését, amivel elindultunk Komáromig.
Komáromban hajóra szálltunk, egy kedves, kicsi hajóra, aminek a neve Roham.
Ez volt a kis hajónk, a Roham.
Elkezdődött a csoda. Az utastársakkal ismerkedés. Kedves, közvetlen hölgyet ültettek mellém a buszon, aki mindjárt nyitott is felém. Ő volt Irénke. Hálával gondolok Rá, mert oldotta a bennem lévő feszültséget. Repült az idő, és a Duna tündérvilága, a víz nyugalma megfizethetetlen élmény. Néha-néha elsuhant mellettünk egy nagyobb hajó, de a mi kis hajónk szép lassan, rendületlenül rótta kilómétereket felfelé a Dunán.
Zsilipeltünk Bősnél és elérkeztünk estére Pozsonyba.
„Elhaladtunk a Monostori Erőd, majd Koppánymonostor mellett. Gönyüig jellegzetesen Közép-dunai szakaszon haladtunk, majd a Mosoni-Duna torkolatától kezd a folyam felső szakasz jelleget ölteni. Megküzdve a Szegetközi-Duna erős folyásával, eljutunk a Bősi vizlécső al-víz csatornájáig. Átzsilipelve a fel-vizen folytatjuk utunkat, a templom tornyával egy magasságban hajózunk. Somorja térségében tóvá terebélyxesedik a Duna. Megismerjük Bős-Nagymarosi Vízlépcsőrendszer történetét. A víztározó felett az ismét sebes Dunánáll érjük el Pozsonyt.”
Meséljenek a képek.
A nagy utazás 2
2. nap
Tegnap este élményekkel tele, de fáradtan mentünk a szobánkba, finom vacsora után. Tiszta, hófehér ágynemű, kellemesen hűvös szoba várt. Jólesett a zuhany alá állni, kicsit felfrissülve visszagondolni az előző napra és felkészülni a további kalandra. Mindenképpen írnom kell arról, hogy amennyire féltem attól, hogyan fogok beilleszkedni a csoportba, nagyon kellemes csalódás volt számomra. Egyébként nagyon fiatalok nem voltak, talán 1-2, a közép korosztálytól felfele, még nálam idősebbek is voltak. Igaz, voltak köztük olyanok, akikről szinte el sem hittem, hogy 80 fölött vannak, minden sétára el tudtak menni. Jó érzés volt, hogy nem én voltam az utolsó a sorban, félelmem ellenére jól bírtam. Jó volt, hogy aki nem tudott felmenni a magasba, lépcsőkön, mi maradhattunk a hajón, vagy kis rövid sétát tehettünk a parton. Csak ismételni tudom magam, ezért idézem a programot amit kaptunk és meséljenek a képek, sokkal jobban el tudják mondani.
„Reggeli után hajóra szállunk, s elindulunk a sebes Dunán felfelé. A Porta Hungarica-nál, Dévény váránál elérjük Ausztriát, a Morava folyó torkolata után rövidesen feltűnik Hainburg városa, Bécs közelében zsilipelünk Freudenaunál, majd áthajazunk az osztrák fővároson. A Bécsi Erdő hegyeit kerülve elérjük a greifensteini zsilipet, majd kikötés Tullnban (1965 fkm). Megcsodáljuk a Niebelung Legenda egy eseményét feldolgozó szoborcsoportot, mely Attila hun vezér lánykérését mutatja be.”
Ezen a napon az utolsó kikötés után Tullnban megnéztük a szoborcsoportot A buszhoz sétálva egyik oldalát én is láttam, készítettem képet, de körbemenni nem tudtam. Egy nagyon kedves utitársam megosztotta velem a képeket, így azokat is meg tudom mutatni Nektek.
Érdekelt hosszabban is ennek a szoborcsoportnak a története, érdemes utána olvasni annak, akit érdekel
Röviden:
Megállt a történelem a Duna parton és bronzba öltöztette Attilát a hunok nagy királyát és azt a régi korok epizódját, mikor párját, a legendás Krimhildát (Ildikót) először megpillantotta. Az esemény az ausztriai Tulln városában látható a fővárostól 20 km-re, nyugatra. A monumentális szoborcsoport a Duna parti gáton, a Nibelungen téren áll. A lenyűgöző kilenc alakos művészeti alkotás a hunkori történelem legendás korába repít. A kelet felől közelítő Attila mögött, a társuralkodó Buda halad. Utánuk a Berni Detre (Dietrich von Bern) és Gibich hercegek következnek. Ők Attila udvarában vendégeskedő germán uraságok. A sort Csaba királyfi a hun trónörökös zárja. Nyugat felől szembe érkezik Krimhilda és kísérete, Rüdiger von Bechelaren őrgóf vezetésével. Mellettük a szökőkút vízfátyola lapoz a Nibelungok énekének ősi eposzában. A bronz könyv soraiban olvasható, hogy Attila idejében itt volt Németország és Magyarország határa. A kicsinyített magyarázó szoboralakok alatt a felirat német nyelven Etzel könig, Bleda, Kriemhild, Rüdiger, illetve magyarul is fel van írva Attila és Buda királyok neve.
Utazásom 3. napja
- nap „Autóbusszal a Wachau fővárosába, Kremsbe utazunk. Stein városrészben tett rövid séta után,hajónkra szállunk (2002 fkm), vagy ingyenes fakultatív programként busszal Dürnsteinbe megyünk. Itt felkeressük az apátságot, sétálunk a bájos kisváros szűk utcácskáin, majd Weissenkirchenbe megyünk. Ezalatt a hajó Kremsből Weissenkirchenbe (2013 fkm) megy, kikötés után a hajón utazóknak szabad program a szépséges településen. Továbbhajózva a Wachau bámulatos vidékén templomok és várak között elhaladunk Schönbühel híres kastélya, majd a melki apátság mellett. Melknél zsilipelünk, majd a Nibelungengauban hajózunk Marbachig. Buszra szállunk és felkeressük Ferenc Ferdinánd arstetteni kastélyát, valamint Ausztria második legjelentősebb búcsújáró templomát, a Maria Taferl-i bazilikát. Hajónkra visszaszállva Ybbsbe (2058 fkm) hajózunk, majd onnan szállásunkra buszozunk.”
Innentől már nagyot változik a Duna két partja, ritkul a zöld sáv, várak, kastélyok, templomok és települések sora mellett hajóztunk. Nehéz volt válogatni a képek között, melyiket is mutassam meg.
Már itt is van a harnadik, pedig mintha most indultunk volna. Busszal a kikötőben indultunk.
Kisebb változások voltak a programban, pl. Kremsben kimaradt a séta, Akik vállalni tudták, mentek busszal, mi páran a hajóval utaztunk tovább. Csodálatos vidék. Melknél zsilipeltünk, már sokadszor, és Marbachig hajóztunk tovább. A bátrak busszal elmentek, felkeresték Ferdinánd arstetteni kastélyát, valamint a Maria Taferl-i bazilikát. Mi páran ismét a parton sétáltunk kicsit, és miután visszaértek a túrázók, tovább hajóztunk, aznapi utolsó állomásunkra Ybbsbe.
Sajnáltam, hogy nem tudtam elmenni a Bazilikába, de egy kedves utastársam hozott nekem egy képet az oltárról.
Megint csak azt tudom mondani, hogy annyira figyelmes, kedves emberek voltak az utitársak, hogy még most is olyan hihetetlen, hogy ilyen is van.
Jöjjenek hát a képek és meséljék tovább a csodát :-)
Utazásom 4. napja
4.nap. „Reggeli után Ybbsben hajóra szállunk, majd áthaladunk az Ybbs-persenbeugi vízlépcsőn, Ausztria legrégibb dunai műtárgyán. A duzzasztó szépséges felvízén haladva elérjük Strudengau vidékét, melynek látványa Wachau tájaival vetekszik. Werfenstein vára
mellett elhaladva kikötünk Greinben. Séta a várhoz, látogatás a Szász-Coburg család kastélyának termeiben. Hajónkra visszaszállva lassan elhagyjuk a Strudengau-t, a Dunáról csodáljuk meg a ma is Habsburg uradalmat alkotó Wallsee-i várkastélyt,
A fenti idézet az utazási irodától való a két képpel együtt.
Észrevétlenül mennek az órák, már a 4. napon járunk. Nem is tudom szóval elmondani, mennyi sok élményem van.
A hajóra szállás után egy kis tizóraival kezdtem a napot. Finom kávé, finom sütemény, az ott dolgozó lánykák sütötték.
Greinben a túrázók elindultak fel a várhoz, én meg sétáltam egy keveset a kikötőnél.
- Hangulatos, kedves kis cukrászdánál megálltam, és vettem fagyit. Na jó, fedje jótékony homály, hogy mekkora volt az adag :-) őszinte vagyok, nem birkóztam meg vele :-( Viszont finom volt.
Ha már előhoztam a tizórait, meg a fagyit, nem hagyhatom ki, milyen finom ebédet kaptunk. Sajnos, a fele már elfogyott, mire eszembe jutott, hogy meg kellene ezt is örökíteni.
Mivel a vár magasan volt, én lassan vissza sétáltam a hajónkra és gyönyörködtem a szép látványban, amivel betelni nem lehet.
Jöjjenek hát ismét a képek :-)
5. Az utolsó nap
„5.nap. Autóbusszal Aschachba utazunk, itt hajóra szállunk (2163 fkm). Indulás után röviddel zsilipelünk a legnagyobb szintkülönbségű osztrák duzzasztónál, majd a Duna tündérvilágába érünk. Hegyek között az összeszűkült folyón kanyarogva, sziklaszirteken ősi várak tornyait csodálva végighajózunk nagy folyamunk legfestőibb táján. A Duna-hurok (Donauschlinge) után nem sokkal kiszállási lehetőség azoknak, akik meg szeretnék tekinteni a jochensteini vízierőművet belülről is. Ők autóbusszal előre mennek 7 km-t. A hajó folytatva útját eléri Jochensteint, ahol az egyik part már Németország. A zsilipbe Nepomuki Szent János zátonyra épült kápolnája és szobra mellett hajózunk be. Zsilipelés után visszaszállnak a korábban erőmű nézésre ment utasok és hajózunk tovább felfelé. A Passu dunai hajóút utolsó állomásaként maradva a hegyek között délután elérjük a három folyó városát Passau-t (2225 fkm). Hajónkról kiszállva rövid városnéző séta, majd utazás rövid pihenőkkel Budapestre. Érkezés a késő esti órákban.”
Elérkezett az 5. nap. Szerencsénk volt, gyönyörű szép időnk volt végig, elviselhető hőséggel, amit a hajó menetszele is csökkentett. Biztos, hogy lemaradtam több látnivalóról, de nincs hiányérzetem, hiszen a legnagyobb vágyam, utazás a Dunán, hajóval :-) megvalósult. Látni a csodaszép vidéket a Duna két partján, majd feljebb érve már városokat, hegyek ormain lévő látványosságokat láthattam. Életem nagy ajándéka volt ez az út, és végig tudtam csinálni. A legutolsó nap volt egy kis nehézség, de ez nem csak nekem, amikor Passzauban a hajóról kiszállva indultunk megkeresni a buszt. A csoport nagyobb része városnézésre ment és így volt másfél óránk, hogy odaérjünk. A távolságot nem igazán jól mérte fel az idegenvezető, mert a mondott 100-150 m helyett állítólag legalább l-l,5 km volt. El is tartott másfél óráig. Itt is bebizonyosodott, hogy milyen jó csoport jött össze, indulás előtt elkérték a telefonszámomat, ha nem érnék-érnénk vissza időben, elénk tudjanak jönni.
Így Passzauban nem sok képet tudtam készíteni, mert a Duna-parton mentünk végig. Félúton volt pár perces kis eső, ami jól is jött, mert lecsillapította a morgolódos hangulatomat :-) Eső közben egy cukrászdában leültünk, egy jó kis eiscaféra. Elértük a buszt, de nem volt senki a társaságban, aki nem érezte ennek a délutánnak a nehézségét. Ettől függetlenül nagyon szép város, ahogy közben elmesélték.
A képek kezdődnek azzal, hogy elindultunk Linzből – Aschachba, ahol hajóra szálltunk, és a meseország vidékére jutva hajóztunk tovább. Jochensteinben, majd elértük Passzau városát.
Innen délután aztán elindultunk hazafelé, már csak pár képet tudtam készíteni. Átjöttünk pár viharon, jégesőn, a villámok végig világították az utat. 3/41-kor értünk a Balaha Lujza térre, ahonnan indultunk. G. fiam várt és még olyan 40 perc Dunaújvárosig. Komoly jégeső, felhőszakadás kísérte az utat, de szerencsésen odaértünk.
Másnap reggel a Lányom és unokám jöttek értem, és délután haza értem :-)
Csodálatos út volt. Köszönöm a gyermekeimnek, hogy ezt lehetővé tették, és bíztattak, hogy nem lesz semmi baj, végig tudom csinálni. Köszönöm, nem lehet elég sokszor mondani. Itthon aztán még egy meglepetés várt, össze fogtak a gyerekeim, és pár napot itt töltve, „felfrissítették” az otthonomat, tetőtől-talpig :-)
Köszöm, ha velem utaztatok, osztoztatok a táj szépségeiben. Biztos, hogy sokszor fogom még végig nézni, olvasni ezt a bejegyzést.
A csoda véget ért, de az emléke itt marad, erőt adva az elkövetkező időhöz.
Itt vannak az utolsó nap képei
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)
























































































































































































